A lentidão das viagens interplanetárias sempre foi um grande problema para a exploração espacial. Nossos foguetes atuais, movidos a combustível químico, levam anos para alcançar os confins do Sistema Solar, tornando o alcance de planetas como Netuno uma tarefa de mais de uma década.
Essa limitação tecnológica impõe um desafio que só a criatividade humana é capaz de superar. É nessa busca por soluções que surgem ideias revolucionárias que prometem acelerar nossa jornada pelo cosmos.
Uma dessas ideias é a TARS (sigla em inglês para “Fonte de Radiação Acelerada por Torque”), uma solução inovadora que utiliza a própria luz do Sol como propulsor. Inspirado em filmes de ficção científica, o astrônomo britânico-americano David Kipping, professor associado da Universidade de Columbia, nos EUA, concebeu um acelerador que usa a pressão da radiação solar em folhas metálicas para lançar pequenas sondas em altíssima velocidade.
Viagem mais rápida a Netuno tornaria mais econômica a exploração do Sistema Solar
Com essa tecnologia, o tempo de viagem para Netuno poderia ser reduzido de 12 para apenas três anos e meio. E, com aprimoramentos, esse tempo poderia cair para impressionantes 37 dias, transformando radicalmente nossa capacidade de explorar o Sistema Solar de forma rápida e econômica.
Para saber mais detalhes sobre esse projeto quase inacreditável, não perca o Programa Olhar Espacial desta sexta-feira (8), que tem como convidado uma estrela – não do céu, mas dos palcos, da TV e da internet: o ator e roteirista Juliano Righetto, que vem fazendo um trabalho bem bacana de divulgação da astronomia no Youtube, como apresentador e idealizador do canal “Somos míopes porque somos breves”.
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Como assistir ao Programa Olhar Espacial
Apresentado por Marcelo Zurita, presidente da Associação Paraibana de Astronomia – APA; membro da SAB – Sociedade Astronômica Brasileira; diretor técnico da Bramon e coordenador nacional do Asteroid Day Brasil, o programa é transmitido ao vivo, todas às sextas-feiras, às 21h (horário de Brasília), pelos canais oficiais do veículo no YouTube, Facebook, Instagram, X (antigo Twitter), LinkedIn e TikTok.
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